赋能可继续出行与固定使用 —— EKPO携高功能燃料电池技能重磅露脸2025上海车展

  作为质子交流膜燃料电池（PEMFC）电堆模组及中心组件的全范畴服务供货商，EKPO燃料电池技能有限公司（EKPO Fuel Cell Technologies GmbH，简称“EKPO”）正加快推进氢能技能在商用车、固定式储能等多元化场景的立异使用。本届上海车展，EKPO将以“极致功能，净零排放”为主题，全方位展现其前瞻性技能计划与规模化工业才能，助力可继续电气化转型。

  德国代廷根（埃姆斯河畔）, 我国上海，2025年4月24日 +++面临全球对牢靠清洁动力的火急需求，EKPO凭仗双极板及燃料电池电堆解决计划为商场注入新动能。此次车展的焦点之一是全新发布的NM20电堆模组——其峰值功率达400千瓦，成为EKPO迄今功能最强的燃料电池产品，专为重载运送与固定式储能等高压场景规划。该电堆选用高功率密度技能（较前代提高超50%），兼具高效能、低氢耗、耐高温运转、可回收性及超长寿数优势。集成化介质模块供给规范化接口，大幅简化客户体系集成流程。

  EKPO首席商务官Stefan Dwenger博士表明：“推进氢能解决计划以完成可继续未来，是EKPO的中心任务。咱们致力于提高燃料电池技能的商场竞争力，推进出行与动力范畴完成碳中和方针——无论是公路、轨迹、航运仍是固定式场景。依托老练的全工业链布局及契合汽车工业规范的高自动化、低本钱量产才能，咱们已为此奠定坚实基础。”

  我国正经过可继续技能加快构建碳中和出行与物流体系。EKPO的燃料电池电堆与双极板为出行及固定使用供给高功能、零排放的动力基础设施。其四大模块化电堆渠道（NM5-evo、NM12-single、NM12-twin及NM20）掩盖16kW至400kW功率规模：NM5-evo、NM12-single、NM12-twin和NM20——掩盖16千瓦至400千瓦的功率规模。其间，NM5电堆可作为大容量电池混合动力车辆的增程器，由燃料电池电堆弥补电能；NM12电堆则凭仗其功能和已验证的耐久性，为燃料电池车辆供给极致动力。除规范化渠道外，EKPO还可为主机厂（OEM）定制适配特定体系环境的电堆解决计划。其自主研制的金属双极板在本钱操控、规模化出产及低温冷启动等要害目标上体现杰出，为批量使用与长时间安稳运转供给保证。

  经过金属双极板等中心组件的研制，EKPO不只深耕交通范畴，更延伸至氢能工业链上游。根据20余年燃料电池技能积累及自主模具工艺，EKPO能以极具竞争力的本钱量产高功能双极板。这些组件相同适用于质子交流膜电解槽，助力绿色制氢。凭借高精度级进模具技能，EKPO已完成双极板全自动化出产，公司依托爱尔铃克铃尔与彼欧集团的工业级量产经历及本土化价值链布局，构建氢能生态闭环。