氢燃料电池汽车相对于燃油汽车和电动汽车的优势和优点是显而易见的。尤其是“加氢放水”的工作原理,自然符合全球范围内环保节能减排的大趋势。
近日,大头从海外新闻媒体报道中获悉,标致汽车近日宣布,将真正开始量产旗下首款氢燃料电池商用车e-EXPERT氢燃料电池车型,而购买该车型的第一家客户将是米其林集团的Watèa公司。
据悉,标致e-Expert)氢燃料电池车型是基于早前发布的标致e-Expert纯电动厢式货车改造而来。据标致相关负责的人介绍,标致e-Expert氢燃料电池车型提供标准轴距和长轴距两种车型,最大载货容积0.2257立方米,最大载重量1000公斤。
续航能力方面,标致e-Expert氢燃料电池车型仅需3分钟即可充满氢气。在WLTP测试标准下,可获得400公里以上的续航里程,最高时速可达130 km/h,有必要注意一下的是,其10.5kWh容量的锂电池模块不但可以使用氢燃料电池产生的电力,还能够最终靠充电桩充电,从而增加续航里程。
目前国内氢燃料电池汽车的发展类似于电动汽车的早期发展阶段,限制其发展的最重要的条件是成本,尤其是制氢成本高,制约了氢燃料电池的逐步扩大。对于汽车这种大型集约化工业产品来说,低成本是推广应用的必要条件。
目前,国内氢燃料汽车慢慢的开始在商用车领域推广普及,多家车企在乘用车领域推出了相关车型。但短期内大规模推广可能不太现实。但从长远来看,氢燃料电池的单位体积内的包含的能量高、燃料添加快等优势必将在未来的汽车技术领域占了重要地位。
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